Thứ Sáu , Tháng Bảy 20 2018
Home / TIN TỨC / Động thổ xây dựng 2,7km đường Vành Đai 2 TPHCM

Động thổ xây dựng 2,7km đường Vành Đai 2 TPHCM

Sở Giao Thông Vận Tải TP.HCM và chủ đầu tư đã tổ chức lễ động thổ xây dựng 2,7 km của tuyến đường Vành Đai 2, đoạn nối đoạn từ nút giao thông Gò Dưa trên Quốc lộ 1A đến đường Phạm Văn Đồng thuộc Quận Thủ Đức. Được biết, tổng mức đầu tư xây dựng tuyến đường này trong giai đoạn 1 dự kiến là 1.135 tỉ đồng.

Dự án xây dựng tuyến đường Vành Đai này được phân làm 2 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1, sẽ bắt đầu triển khai xây dựng mới hai nhánh đường song song hai bên tuyến chính với 3 làn xe, bề rộng mặt đường mỗi nhánh là 10,5m, đồng thời cũng xây mới ba cây cầu gồm cầu Rạch Ông Việt, cầu Rạch Lùng và cầu Rạch Gò Cát, với chiều dài mỗi cây là 79,67 mét…

Tiếp theo giai đoạn 2, sẽ khởi công xây dựng phần đường chính ở giữa có chiều rộng là 67m với 8 làn xe.

Bản đồ tuyến Vành Đai 2, TP.HCM, trong hình đoạn màu xanh dài có chiều dài 2,7 km kết nối quốc lộ 1A với đường Phạm Văn Đồng.

Theo thiết kế thì tuyến đường này sẽ đi qua địa bàn của các phường gồm Tam Phú, Linh Đông và Tam Bình (Quận Thủ Đức), với điểm đầu nối với đường Phạm Văn Đồng, điểm cuối sẽ kết nối với dự án cầu vượt ở nút giao Gò Dưa.

Tổng mức đầu tư cho giai đoạn 1 dự kiến là 1.135 tỉ đồng, đơn vị triển khai xây dựng là liên danh Công ty Cổ Phần Đầu tư HNS Việt Nam, Công ty Cổ Phần Đầu tư tư vấn xây dựng Bắc Ái và Công ty Cổ Phần Đầu tư Văn Phú INVEST, được tiến hành theo hình thức BT (xây dựng – chuyển giao). Dự kiến sẽ hoàn thành giai đoạn 1 sau 2 năm xây dựng.

Ông Nguyễn Hữu Tín, Phó chủ tịch UBND TP.HCM có mặt tại lễ động thổ dự án đánh giá, tuyến đường này chính là trục giao thông huyết mạch quan trọng, tạo tiền đề cho phát triển kinh tế của thành phố. Thời gian qua, dự án có phần chậm trễ, do ngân sách của thành phố vẫn còn khó khăn nên phải tiến hành mời gọi đầu tư thông qua nhiều hình thức khác nhau.

Từ giờ đến lúc dự án chính thức bắt đầu khởi công cho đến khi hoàn thành và đưa vào sử dụng sẽ còn rất nhiều việc phải làm, Ông Tín nhấn mạnh. Vì thế các cơ quan ban ngành của thành phố cần phải xem xét giảm bớt các khâu thủ tục hành chính để đẩy nhanh tiến độ dự án.

Bên cạnh đó, Phó chủ tịch UBND, Ông Tín cũng lưu ý chính quyền Quận Thủ Đức cần phải thực hiện đúng quy định về áp giá đền bù giải phóng mặt bằng đối với các hộ dân thuộc diện đền bù giải tỏa. Ông chia sẻ: “Trong thời gian qua, đã nhiều dự án trên địa bàn thành phố bị chậm trễ là do phát sinh nhiều trường hợp, người dân khiếu nại kéo dài mà nguyên nhân chủ yếu ở đây là do lỗi của cơ quan quản lý nhà nước đã áp giá đền bù giải phóng mặt bằng chưa đúng”.

Theo quy hoạch của thành phố thì tuyến đường Vành Đai 2 sẽ có tổng chiều dài lên đến 70km, điểm đầu xuất phát từ đại lộ Nguyễn Văn Linh đi qua cầu Phú Mỹ (Quận 2) kết nối vào đường vành đai phía đông thành phố ra đến ngã tư Bình Thái (Xa lộ Hà Nội), sau đó đi đến ngã tư Gò Dưa rồi kết nối thẳng vào Quốc lộ 1, sau khi đi qua nút giao Tân Tạo thì theo đường Hồ Học Lãm và Ba Tơ để trở về đường Nguyễn Văn Linh tạo thành một vòng tròn vành đai bao bọc quanh khu vực nội đô của thành phố.

Tuy nhiên, hiện nay vẫn còn một số đoạn trong tuyến đường này vẫn chưa được xây dựng nên toàn tuyến vẫn chưa thể đi vào vận hành trơn tru được. Sau khi các đoạn còn lại được xây dựng xong, tuyến đường này sẽ giúp gia tăng năng lực giao thông của thành phố và góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông ở các khu vực trung tâm.

Sau khi toàn tuyến đường Vành Đai 2 được khép kín toàn bộ, các xe vận tải hàng hóa ra vào các cảng, hay đi từ các tỉnh miền Đông sang miền Tây và ngược lại sẽ không còn phải chạy xuyên qua khu vực nội thành như hiện nay nữa.

Gọi Ngay

Call Now